Náš "Traktůrek"

Jak to celé začalo

Od roku 2012 jsem potřeboval pomocníka na zahradu, a jako správný kutil jsem se rozhodl pro vlastní konstrukci zahradního traktoru. Vždyť to přeci zvládne každý.

Požadavky na stroj

• Malé rozměry: Přeprava na vozíku a manévrovatelnost.
• Obratnost: Pro složitý terén zahrady.
• Dostatečná síla: Zvládnout sklon 40 % a odvoz hlíny.
• Funkce: Likvidace pařezů, mělká orba, sečení trávníku.

Stavba stroje

Stavba začala v roce 2016. První pokusy s akuvrtačkou nevyšly, následovala koupě starší podomácku vyrobené frézy s motorem ČZ 175, která sloužila pro studijní účely.

První pokusy s využitím převodovky z autovraku.

Koupená fréza s valníčkem (na fotce již s jiným motorem).

Po hledání náhradních dílů jsem získal torzo jiného stroje s lepším podvozkem, které posloužilo jako základ pro finální verzi.

Získané torzo traktůrku, které posloužilo jako dárce podvozkových dílů.

Zrození první generace (G1)

Kombinací dílů vznikl funkční stroj (motor ČZ 175, převodovka VW Polo) se zalamovacím řízením a pevnou zadní nápravou.

Motor	ČZ 175 s dynamostartérem
2. převodovka	VW Polo (33 kW)
Nápravy	Kombinace Škoda 100 + VW Polo
Rozměry	cca 200x115 cm

Traktůrek první generace v plném nasazení.

Stroj zvládl 20% sklon a náklad, vyžadoval však úpravy v oblasti brzd a zpevnění konstrukce.